现代言情《哈萨克汗国的独立以及现状》是大神“左晔远”的代表作，元率忆周秋运是书中的主角。精彩章节概述：国统治而在东北和外蒙边境，清军则维持现阶段，与边境俄军对峙直到1859年么俄国不堪重负，与清朝停战议和，承认了外东北两万平方公里待议地区归属清朝，同时也承认...

哈萨克汗国的独立以及现状 精彩章节免费试读

国统治。
而在东北和外蒙边境，清军则维持现阶段，与边境俄军对峙。
直到1859年么俄国不堪重负，与清朝停战议和，承认了外东北两万平方公里待议地区归属清朝，同时也承认了哈萨克汗国的独立以及现状。
至此中俄战争结束。
战争结束后清朝恢复了哈萨克汗国的附属关系，并推举博拉特汗后裔扶持上位。
清朝将中亚原属于浩罕汗国的土地分给属国布哈拉汗国，将巴达克山合并到坎巨提之中。
1859年在清**主持下与哈、布、坎签订《中亚边境协定》确定大清与中亚属国的领土问题。
到了1862年希瓦汗国正式成为大清外藩属国之后与其签订了《中亚边境协定》续本。
1851年清朝钢铁产量为两万吨，而到了1855年增长到38万吨，并且数据正以直线上升的趋势快速增长着。
1858年初清**拨款七千万用以在全国开展铁路建设。
为此，各省份自掏腰包或民营合资成立炼钢厂用以支持铁路轨道的供应，为日后的钢铁供应打下了坚实的基础。
**铁路局设计出多条铁路线路，北线为：雅克萨—北京—乌里雅苏台—伊犁。
路线包括迪化、和尔衮、和通、库伦、满洲里和漠河等重要城市。
中线为：北京—徐州—西安—拉萨，路线经过包括江苏安徽河南山东直隶甘肃山西陕西青海以及西藏等省份在内各个省会。
而南线为：上海”1856年淞江府改名上海”—广州—昆明，沿途经过湖广川云贵江西福建浙江等一众省份省会。
但由于北方爆发中俄战争，清**财政困难，于是下令当地**按照**铁路局规划着手出资修建铁路。
历经十年1869年最终完成三大铁路建设并正式通车。
而地方**修建的铁路支线多大数十条，1875年经过铁路局规划完成铁路线路的合拢，组建起全国的铁路网。
随着清朝不断崛起扩张，英属印度总督查尔斯·坎宁伯爵感到了前所未有的压力，来自西藏与缅甸地区的威胁让查尔斯不得不考虑清**的在南亚地区的动向，随后他写了一份报告上呈英国议会，并在边境地区逐步增兵以防战事。
1848年清锡战争...
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